Nevyhnutnosť predbežného prístupu k inžinierskemu projektu regálov
Podľa interných štatistík Jracking je od roku 2020 23,1 % zmluvných projektov inžinierskych regálov v knižniciach vystavených riziku rušenia medzi policami a protipožiarnymi zariadeniami; 46,2 % skutočných podlahových podmienok projektu je v rozpore s parametrami poskytnutými zákazníkom; 38,5 % projektov má problémy s prístupom ku komponentom. Z týchto objektívnych dôvodov, ak môže byť dodávateľ regálov informovaný 2-3 týždňov vopred, viac ako 90 % rizík sa dá vyhnúť úpravou komponentov, úpravou tesnení, posunutím referenčných línií a plánovaním prepravných vozidiel.
Aby bolo možné hladko realizovať projekt inžinierstva regálov podľa plánu, mal by byť pre každého zákazníka štandardne poskytovaný predbežný prístup.Regál je prvou konštrukčnou stranou, ktorá vstupuje do trojrozmerného skladovacieho systému a je potrebné poskytnúť mimoriadne bezpečnú a spoľahlivú štruktúru regálov, aby sa zabezpečila hladká prevádzka automatického skladovacieho zariadenia, ktoré sa naň spolieha.
Prosperita a chaos trhu inteligentného skladovania s veľkým potenciálom rozvoja, rýchly rast dopytu na odberateľskom trhu viedol k nerovnomernej úrovni dodávateľov na odberateľskom trhu a niektorí dodávatelia nemajú ani jediného technického inžiniera, manažéra kvality a o stavebnej kontrole je ešte nemožné hovoriť.
S cieľom znížiť riziko realizácie projektu a stabilne urobiť prvý krok vo fáze implementácie projektu, spoločnosť Jracking poskytne zákazníkom podrobné a komplexné služby pred prístupom a preskúma miesto a trasu z profesionálneho hľadiska. Vieme, že altruizmus rovná sa vlastný záujem, je nevyhnutné profesionálne prepojenie projektu pred vstupom, nezachovávajte skryté nebezpečenstvá pre následnú výstavbu.
V súčasnosti služba predbežného prístupu spoločnosti Jracking priniesla úžitok mnohým zákazníkom a počet projektov so zníženými rizikami vďaka tejto službe predstavuje 66,7 %, čo výrazne zvyšuje efektivitu predinštalácie a výstavby inžinierskych projektov. Ak vezmeme ako príklad skutočné údaje, pre projekt 100-tonových regálov je možné skrátiť dobu výstavby najmenej o 3 dni a ušetriť 27 pracovných hodín.
Prostredníctvom vyššie uvedených údajov sa potvrdzuje vysoká nevyhnutnosť predbežného prístupu. Ďalej pokračujeme v analýze toho, čo pracovný predprístup zahŕňa, ako ho dosiahnuť a koho zariadiť na jeho dosiahnutie.
V prvom rade je potrebné zabezpečiť predbežný vstup, aby projekt dokončili aspoň 2 alebo viac osôb, ktorými môžu byť technický inžinier projektu, vedúci inštalácie a stavby alebo projektový manažér. Len tak, že sa umožní príslušným pracovníkom priamo zodpovedným za projekt obhliadnuť situáciu na mieste a vopred analyzovať rozdiely medzi realitou a plánom, možno nájsť a vyriešiť rôzne riziká v najväčšom rozsahu. Akýkoľvek problém by mal byť zákazníkovi oznámený pred koncom dňa alebo nasledujúci deň a žiadosť o nápravu by mala byť podaná včas a presne. Výsledky prieskumu pred prístupom, vyhýbajte sa nejednoznačnostiam, vyhýbajte sa nejednoznačnostiam, vyhýbajte sa mudrovaniu, vyhýbajte sa „hovorom“, všetky výsledky spätnej väzby musia byť pravdivé, efektívne, spoľahlivé, potrebné.
V procese je potrebné zamerať sa na prieskum priestoru inštalácie regálov a okolitých zariadení, aby sa zabezpečilo, že priestor na inštaláciu a realizáciu regálov je správny.
Po druhé, je potrebné preskúmať trasu obehu komponentov regálov, aby sa zabezpečil plynulý tok logistického záchranného pásu.
Nakoniec pochopte utajené podmienky miesta inštalácie. Zahŕňa najmä vstupné požiadavky, prevádzkové špecifikácie, politiku prevencie epidémií, počasie počas výstavby, osvetlenie alebo vetranie, prenájom vysokozdvižných vozíkov a žeriavov a trhové podmienky.
Okrem toho môže prieskum na mieste komunikovať s vlastníkom aj tvárou v tvár a vopred pochopiť postovú zodpovednosť príslušných pracovníkov projektu vlastníka, čo prispieva k rýchlemu riešeniu neočakávanej situácie pri realizácii projektu.
Stručne povedané, najpriamejším dôvodom, prečo náklady na inštaláciu regálového projektu ľahko prinášajú záporné zisky, je neistota projektu.Každý aspekt projektu, vrátane prenájmu personálu, prenájmu vybavenia a úpravy alebo pridania komponentov, musí byť vymenený za striebro. Navyše, dodatočné náklady sú malé a oneskorenie doby výstavby ovplyvní celý integrovaný systém a prinesie viac nezvratných rizík. Jracing, s perfektným servisom pred približovaním ako základom spolupráce, možnosťami realizácie offline projektov pokrývajúcimi celý svet, radi poskytneme všetkým zákazníkom potrebnú službu pred približovaním, čím sa ukončí inžiniersky projekt regálov.
